Seguridad en América | Topic

En lo que va del 2024, se han registrado ocho robos de carga pesada en el tramo Palmillas-El Marqués de la autopista federal 57, superando las cifras del año pasado.

La firma AInsurance estima un aumento del 9.15% en robos a camiones de mercancías este año, alcanzando 15,937 casos.

El robo a transportistas alcanzará cerca de 16,000 incidentes en 2024, con pérdidas económicas estimadas en más de 11,000 millones de pesos.

Los asaltos en carreteras no paran y son tan frecuentes, al grado que en ocasiones hay ladrones que se dan el lujo de devolver el tráiler.

La Secretaría de Desarrollo Económico del Estado de México, encabezada por Laura González, ha intensificado las acciones en las mesas de seguridad para combatir el robo al transporte de carga, una problemática que afecta directamente a transportistas y la economía estatal.

Transportistas enfrentan un panorama alarmante mientras autoridades y organismos empresariales guardan silencio.

Más de 4 mil millones de dólares en pérdidas durante los últimos cuatro años; empresas emblemáticas como Coca-Cola, Walmart y Bimbo enfrentan constantes robos.

El sector enfrenta una creciente inseguridad en las carreteras, con seis unidades incendiadas en lo que va del año, además de afectaciones en la carga y retrasos para los consumidores.

De acuerdo con información de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) cada cinco minutos ocurre un robo de transporte de carga pesada en carreteras del país.

Ciudadanos acusan operativos irregulares dirigidos por funcionarios locales de la PROFEPA en San Luis Potosí. Piden a oficinas centrales investigar y detener prácticas que afectan tanto a transportistas como a trabajadores de la dependencia.

La Guardia Nacional halló nueve de los 11 contenedores sustraídos en Zacatecas, pero los minerales, valuados en 3 millones de dólares, siguen desaparecidos. Legisladores exigen reforzar la seguridad en las rutas mineras ante pérdidas anuales significativas para el sector.

Más de 200 asaltos se han registrado este año en rutas clave de San Luis Potosí. Transportistas señalan el robo de acero como el delito más frecuente y exigen seguridad y mantenimiento en las carreteras.

Recuperan cargamento robado de Juguetes Mattel, incluyendo cajas de Hot Wheels.

Los vehículos robados son desmantelados de inmediato, y sus piezas se venden en el mercado negro, donde la demanda se mantiene alta.

La frecuencia de los asaltos volvió a elevarse a mediados de 2024, mostrando la necesidad de fortalecer aún más las medidas de seguridad.

Estos resultados reflejan el esfuerzo de la Guardia Civil Estatal en la lucha contra el robo de vehículos de carga en la región.

Empresas y autoridades han implementado innovadoras estrategias tecnológicas y preventivas.

Balam-GN está enfocado en 12 estados con alta incidencia de robos, como Guanajuato, Puebla y el Estado de México.

Entre los métodos utilizados, la intercepción de unidades en movimiento representó el 72% de los casos.

La detención ocurrió tras la implementación de un operativo, luego de que se detectara que un tractocamión, cambiaba de dirección mediante su sistema de localización satelital.

Según el SNSP, el número de denuncias por robo a transporte de carga aumentó de 274 en 2023 a 339 en el mismo periodo de 2024.

Establecer acciones y controles son una necesidad para todas
las empresas que brindan servicios de transporte.

Estas personas conformaban un grupo delictivo autodenominado Del Javi, dedicado a estas actividades delictivas.

Este ajuste busca proteger la seguridad de los operadores y concientizar a los clientes sobre la necesidad de tomar precauciones adicionales.

El déficit de operadores de vehículos pesados ha alcanzado los 56 mil, dejando hasta un 15 % de la flota nacional de tractocamiones detenida.

Los robos a tractocamiones han disminuido gracias a las medidas del gobierno de Claudia Sheinbaum, estos delitos son ahora más violentos, lo que pone en riesgo la vida de los operadores.

Los asaltantes suelen actuar con extrema violencia, utilizando armas largas, camionetas y, en algunos casos, remolques robados para interceptar a los transportistas.

Derivado de una denuncia anónima, el ahora sentenciado fue detenido en diciembre de 2022 por elementos de la Policía Federal Ministerial (PFM).

En promedio, se roban 30 tráileres al día en las carreteras de México.

El secretario de Transporte de la Federación CROC Veracruz, advirtió sobre un posible incremento en la inseguridad en la región conforme se acerque diciembre.

A inicios de octubre, bloqueos carreteros y la quema de vehículos pesados en la Carretera Federal 45 evidenciaron la gravedad de la situación.

Tras la denuncia, la Fiscalía General del Estado de Puebla inició una investigación que llevó a la obtención de una orden de cateo.

La rapiña es un delito y es delito federal, porque lo comenten en las vías de comunicación federales.

La mayoría de los robos involucran a vehículos tipo tráiler, representando el 70% de los incidentes.

El impacto económico es severo: la violencia y la inseguridad costaron a las empresas mexicanas 120,200 millones de pesos.

El vandalismo no solo afecta a los transportistas, sino también a los sectores que dependen de sus servicios.

A pesar de las cifras, los robos han disminuido gracias al uso de herramientas tecnológicas enfocadas en la seguridad logística.

La seguridad en las carreteras es mínima, lo que obliga a los transportistas a tomar medidas por su cuenta para proteger sus unidades en los tramos más peligrosos.

Aguascalientes no enfrenta problemas graves en sus carreteras, el panorama nacional sigue siendo alarmante.

Se han desplegado operativos que han logrado una reducción del 15% en el robo a transporte de carga.

Los puntos más conflictivos se localizan en la carretera federal México-Puebla, específicamente a la altura de San Jerónimo Tianguismanalco

El funcionario hizo un llamado a las aseguradoras para que reconsideren su decisión y brinden nuevamente el servicio.

En lo que va del 2024, se han registrado 106 asaltos de vehículos de carga en Hidalgo, siendo el mes de julio el más afectado.

Aunque algunos conductores prefieren viajar de día, el delegado destacó que el peligro persiste en cualquier momento.

El robo de carga amenaza con romper las cadenas productivas esenciales para la economía mexicana y su relación con América del Norte.

La creciente inseguridad en el transporte de mercancías está desalentando la llegada de inversiones.

El operador pudo haber sido víctima de un intento de robo y en consecuencia fue baleado por los supuestos agresores.

Este incidente pone de manifiesto no solo el problema de la rapiña en las carreteras, sino también la falta de conciencia de las personas.

La inseguridad en Sinaloa ha ido en aumento, con los grupos criminales controlando no solo el territorio, sino también las actividades económicas y sociales.

La inseguridad en el sector ha crecido, no solo en cuanto a la frecuencia de los atracos, sino también en la violencia con la que se ejecutan.